HISTORIAE

-PDF "El proceso de fabricación del 'rumor de celebridad' como factor de posicionamiento y potenciación de personajes en la prensa del corazón. Analisis de casos en ¡Hola! y Pronto".

-PDF "Gala, molt més que la musa, l'artista".

-LVG19930415-030.pdf (Es la página de necrológicas del diario La Vanguardia de 15/4/1993).

-PDF boletín noticiario local "Coses d'Albons num.1" datado del 2012.

Éstos siguientes enlaces los miré para averiguar si era verdad o no eso que ponía de que las joyas que desaparecieron originalmente eran de la zarina rusa. Es una hipotesis. Como muchos huevos hechos por Fabergé desaparecieron y fueron saqueados, por eso se originó dicha opinión en relación al accidente. Como todavía no han aparecido las joyas de Maud, no sabemos a quién pertenecían originalmente.

http://www.nueve25plata.com.mx/blog/2020/02/06/que-les-paso-a-las-joyas-de-los-romanov/

Consultado el 5/7/2021

https://www.google.com/amp/s/www.elespanol.com/cultura/arte/20190916/joyero-zares-rusos-descubre-secretos-amores-prohibidos/429707162_0.amp.html

Consultado el 5/7/2021

https://www.google.com/amp/s/monarquias.com/2018/02/05/las-joyas-de-la-corona-rusa/amp/

Consultado el 6/7/2021

https://monarquias.com/2019/02/01/monarquia-realeza-tesoros-dinastia-romanov-rusia/

Consultado el 6/7/2021

https://monarquias.com/2019/02/07/moscu-exhibe-los-tesoros-disenados-por-carl-faberge-para-los-romanov/

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https://www.google.com/amp/s/es.rbth.com/historia/82341-5-resoros-romanov/amp

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https://www.catawiki.com/es/stories/4575-los-faberges-perdidos-el-misterio-que-se-esconde-detras-de-los-huevos-mas-famosos-del-mundo

Consultado el 6/7/2021

https://www.google.com/amp/s/www.lavanguardia.com/historiayvida/historia-contemporanea/20200924/33446/faberge-huevos-pascua-romanov.amp.html

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https://es.gizmodo.com/hay-siete-joyas-de-valor-incalculable-desaparecidas-por-1806114271

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https://www.google.com/amp/s/www.vanidades.com/realeza/joyas-de-los-romanov-historia-donde-estan-tesoros-zares-rusos/amp/

Consultado el 6/7/2021

La segunda época del Mas Juny (Mas Juny parte 4)

Hola a todos/as lectores/as de mi blog hoy os voy a explicar como termina todo el contexto del Mas Juny, los famosos y el accidente.

Si no habéis leído los artículos anteriores, leedlos, para entender bien de dónde viene el contexto. Aquí os lo dejo:

-El primero Mas Juny

-El segundo

El accidente de Albons (parte 1)

-El tercero

https://perleshistoria.blogspot.com/2023/07/famoso-accidente-de-albons-parte-2-mas.html?m=1

Sert vendió la masía a los hermanos Puig Palau, y más tarde, en 1945 él muere en Barcelona. Y su tumba se ubica en la Catedral de Sant Pere de Vic, donde en vida dedicó mucho tiempo a la decoración mural de dicha iglesia.

Y entonces, el barcelonés Albert Puig Palau, para tener cerca a su amigo Dalí, construye una cabaña-taller (actualmente conocida como "Barraca d'en Dalí"), basada en una acuarela hecha por el famoso pintor en 1948. Pero nunca fue utilizado como taller por Dalí pese a que lo visitó solo para que le hiciesen muchas fotos. Y la pintora Colette (una de las personas famosas invitadas por los Puig Palau) fue la que lo utilizó de taller.

Y además, Albert encargó al arquitecto Raimón Duran Reynals construir un palacete (la casa Puig Palau) cerca de la Barraca de Dalí, que será conocido como Mas Castell, y que vendría gente famosa durante la postguerra: Lola Flores, Josep Pla, Carmen Amaya (Curiosamente más tarde se fue a vivir a Begur), Walt Disney, Luís Escobar, Lex Barker con Carmen Cervera (como curiosidad, más tarde se casó con el hijo de Heinrich Thyssen, que se llamaba Hans Heinrich, quién heredó la colección de arte de su padre y la amplió), George Auric, Ava Gardner (estuvo allí durante el rodaje de Pandora y el holandés errante), Rainiero III de Mónaco y varios más.

Y en 1950, muere Misia Sert, la antigua esposa del pintor, que se casó con él en 1920 y que en vida hizo un viaje de novios con Sert a Venecia, acompañado de Coco Chanel. Gabrielle Chanel diseña su traje mortuorio. Es enterrada en un cementerio de Samoreau, París, en la misma tumba que su sobrina Mimi, que murió en un accidente de tráfico en 1949, el mismo año que Misia quedó en prisión 24h por uso de drogas, pues ella se drogaba con morfina.

En 1968 se vendió el Mas Juny, porque los Puig Palau estaban en una época que su empresa textil estaba en crisis por la deslocalización.

Y en 1993 falleció en Barcelona Isabel Puig Palau, viuda de Arturo Suqué Anguera y madre de Arturo Suqué Puig, quién heredó de su padre el castillo de Peralada.

Pero si hay algo valioso en éste accidente, son los objetos que llevaban.

Según la prensa de la época, la familia Thyssen puso una denuncia por la desaparición de un maletín cubierto de piel de cocodrilo que contenía 57 joyas valoradas en más de 2.800.000 francos.

La policía interrogó a la gente de Albons por si acaso alguien se llevó la fortuna. Pero nada aclararon acerca del maletín, aunque les preguntaron a los vecinos del pueblo.

Y todavía no se sabe dónde fue el paradero de las joyas.

Otro de los objetos valiosos del accidente fue el coche destrozado. Se transportó en un barco a Londres dónde fue vendido por una fortuna muy alta. Y después lo adquirió un hombre rico de EUA, que hace pocos años lo puso en venta en ebay por 1,1 millones de dólares estadounidenses anunciando en esa misma web con la foto en blanco y negro y un falso mensaje en el cual se leía que el coche se estrelló en Francia.

La antigua carretera (C-31 A), la cruz y la masía de Cal Boters, dónde ocurrieron los hechos todavía permanecen en pie cerca de la nueva carretera (C-31).

Eso sí, a causa de éste famoso accidente hay señales de tránsito que indican que el vehículo tiene que ir a 70 km/h y otras que advierten del paso de agua para que no ocurra otra vez. Pues la velocidad del coche de Alexis aproximadamente era el doble de 70. Digo aproximadamente porque no se sabe con exactitud pues los diarios de la época decían cosas diferentes pero los números se aproximaban a esa cifra.

Hoy en día todavía se conservan el Mas Juny y sus caballerizas. El Mas Juny actualmente es Bien Cultural de Interés Nacional (BCIN) y pertenece al espacio natural protegido de Castell-Cap Roig. Si hablamos de lugares cercanos, tenemos el poblado ibérico de Castell (como curiosidad, la primera excavación del yacimiento, que se hizo en 1943, fue patrocinada por Albert Puig Palau, y además las ruinas se vieron en una escena de Pandora y el holandés errante), la casa Puig Palau y la playa de castell, que en su tiempo había pescadores. Y como curiosidad, otro lugar glamuroso es el Cabo Roig, que está cerca de ahí y hay un moderno castillo que fue construido por un coronel y arquitecto ruso llamado Nikolai Woevodsky para su mujer, y que varios famosos se alojaron allí. Entre ellos, la actriz Madelaine Carroll, que se construyó un castillo en Palamós. Pero ésto último ya es otra historia.

Y hace pocos años una escritora llamada Imma Tubella, que es exrectora de la UOC (Universitat Oberta de Catalunya), se basó en éste largo contexto histórico para escribir la novela de ficción histórica "Un secreto en el Ampurdán".

Fotografías: las de la cruz de Albons y el gual están hechas por mí en 2021.

Y por último, quien quiera puede darle clic y mirar el apartado de

Fuentes

Y agradezco mucho que lo hayáis leído. Hasta otra.

Famoso accidente de Albons parte 2 (Mas Juny parte 3)

Anteriores: El Mas Juny

El accidente de Albons (parte 1)

Se hizo la autopsia en presencia de Roussadana, el juez de paz y

Salvador Dalí. Isabelle miró al difunto, lloró, gritó y abrazó a su

hermano muerto y le besó repetidas veces aquella noche.

El día 3 de agosto trasladaron el cadáver en ataúd hasta el cementerio

de Albons, a la espera de poder enterrarlo en una cripta particular.

Pero finalmente se enterró en un nicho sencillo de Palamós.

Y mientras ocurría el accidente, el pintor Sert estaba acabando de

pintar unos murales (que fueron encargados por Alexis en 1934)

llamados "fantasías mediterráneas" en una sala del mismísimo

palacio veneciano que se alojó Alexis y Barbara Hutton antes de

que se divorciasen.

Sert se va a Génova y allí viaja en avión a Barcelona para luego

ir en coche al Mas Juny, dónde la sala de fumador se habilitó

como capilla ardiente.

Se hizo tan famoso el accidente que salió en la prensa rosa e

incluso la gente se acercaba a ver el coche. El primero que lo

presenció fue un niño que vivía en Cal Boter, que vio y escuchó

el accidente.

Incluso Dalí se enteró por teléfono de ésto (del accidente)

mientras él estaba en el Mas Juny. Y firmó los certificados de

defunción y de la autopsia.

Y finalmente Alexis fue enterrado en el nicho 66, A, del

cementerio de Palamós en 1935. Dalí y varias celebridades

estuvieron presentes.

El estallido de la Guerra Civil, la muerte de Roussy y la venta

del Mas Juny inspiraron la idea de que se podría hacer un jardín

funerario, pero nunca se hizo. Y más tarde, Alexis fue exhumado

de ese sencillo nicho del cementerio el 1950 y trasladaron los restos

a Lausana, Suiza.

Poco después del accidente, el día 12/8/1935, el ayuntamiento

de Palamós, recibe oficialmente un cuadro regalado por el pintor

Sert (titulado "la república dels pescadors"), para decorar la sala

de sesiones, que se estaba arreglando.

En los siguientes años, su sobrino, el arquitecto Josep Lluís Sert

construye la Casa Bloc (1936), el pabellón de la república (1937)

y el dispensario tuberculoso (1938).

Y Roussadana, en 1938, murió de pena, tuberculosis y drogas.

No quiso volver más a la costa Brava. Y expiró en una clínica

situada en Suiza.

Más tarde, esas pinturas murales del palacio veneciano que he mencionado varios párrafos antes, fueron adquiridas por el príncipe de Rumanía, luego por el museo de arte moderno de Madrid y por último fueron a parar a la sucursal del Banco de España que hay en Barcelona.

Continúa aquí:

La segunda época del Mas Juny

Famoso accidente de Albons (Mas Juny parte 2)

Hola a todos/as lectores/as de mi blog hoy os voy a explicar el curioso e intrigante accidente de tráfico que sufrió en Albons el príncipe Alexis Mdivani de camino a la estación de tren para volver a París, ocurrido en 1935. Si aún no habéis leído el principio de todo este contexto os dejo aquí el enlace:

https://perleshistoria.blogspot.com/2023/07/mas-juny-parte-1.html?m=1

La familia Mdivani también vivía en París desde que se exilió a

la capital francesa en 1918 tras la invasión bolchevique de Georgia,

pues tanto Alexis como sus hermanos, que eran de nobleza dudosa,

pero se difundió que eran nobles, eran hijos de Zakhari Mdivani,

un general que era fiel al zar Nicolás II, pero en seguida se hicieron

famosos por las bodas con estrellas de Hollywood, personas

famosas, y aristócratas.

Y también hubo divorcios escandalosos. Y un accidente de coche

que es lo que explico hoy.

Y se dirigieron a la estación de Flaçà, pero como perdieron el tren,

decidieron ir en coche a la siguiente estación (no se aclara la

información: ¿Figueres? ¿Portbou? ¿O Perpignan?) para luego irse

en tren a París.

Quién condujo el vehículo fue Alexis. Condujo un Rolls-Royce

Phantom II Drophead Coupé con matrícula británica ALF 222.

Lo conducía muy rápido, dirigiéndose a la estación para coger

el tren e irse a París con la baronesa Maud. Pero entonces, en la

antigua carretera de Albons, de tan rápida velocidad que iba el

coche, tuvo la mala suerte de encontrarse un gual que facilitaba

el paso de agua y se salió de la carretera; chocó contra un árbol

cercano a la cruz de Albons y dio vueltas de campana y quedó

empotrado cerca de la masía de Cal Boter. El accidente ocurrió

en el km.18 de la antigua carretera de Figueres a Corçà, en la

bajada de Tor hacia Albons. En ése accidente murió Alexis,

chafado entre el volante y el asiento, decapitado por el

parabrisas, cubierto por la alfombra del coche y lanzado hacia

un carro de heno tirado por un asno, según algunas fuentes.

Según otras, fueron unos jóvenes los que encontraron el

cadáver y lo llevaron al carro de heno. Y la baronesa Maud

quedó gravemente herida, y lloró.

Si hablamos de la vestimenta de las víctimas, varía mucho en cada

diario y testigos. Por lo que no sabemos cómo iban vestidos

exactamente.

Ella yació en un colchón ensangrentado, situado en la

entrada a la masía, en el cual le atendió el doctor Martí,

de Verges. Y luego vino una ambulancia conducida por Salvador

Claret, que le trajo a la clínica del doctor Francesc Coll (actual clínica

Girona), en Girona. Ella estuvo ingresada hasta el 17 de septiembre

Continúa aquí:

El accidente de Albons (parte 2)

Mas Juny (parte 1)

Hola a todos/as lectores/as de mi blog éstas semanas os voy a explicar la historia contemporánea del Mas Juny y el curioso accidente de tráfico que sufrió en Albons el príncipe Alexis Mdivani de camino a la estación de tren para volver a París.

El Mas Cama de Palamós fue comprado por el pintor Josep

Maria Sert en 1930 para regalarselo a Isabelle Roussadana Mdivani,

hermana del príncipe de Georgia que se desposó civilmente con

Sert en 1928 y más tarde canónicamente en 1930.

Ella tenía ganas de veranear en una parte poco conocida del mar

Mediterraneo.

Él, poco después de comprar esa masía fortificada le cambió

de nombre y por tanto a partir de entonces se llamaría así: Mas Juny.

Josep Maria Sert encargó a su sobrino Josep Lluís Sert López

(que era arquitecto), que restaurase la masía.

Esa masía ganó tanta popularidad

porque Sert invitaba a gente

famosa, como es de ejemplo, Salvador

Dalí con Gala, Marlene

Dietrich, Francesc Macià, Francesc

Cambó, Ventura Gassol, Coco Chanel,

el príncipe Alexis Mdivani de Georgia

con Barbara Hutton, y más tarde éste

último con la baronesa Maud von Thyssen.

Y muchos más.

El 1/8/1935, durante la visita de Alexis

Mdivani y Maud, sonó el teléfono. Era

una llamada urgente. Heinrich Thyssen

Bornemisza (padre de Hans Heinrich von

Thyssen Bornemisza),que era el marido

de Maud von Thyssen estaba en París. Y

si ella no quería levantar sospechas de

adulterio, tenía que volver

rápido a la capital francesa. Según los

rumores extendidos por la prensa de

la época, mientras Maud estaba casada

con Heinrich, él fabricaba armas para

Hitler. Pero no es cierto. Quien sifabricaba armas para Adolf era Fritz

Von Thyssen, el tío de Hans Heinrich y

fue el único de la familia que lo estuvo

haciendo, además de heredar el puesto de

directivo de la empresa *Thyssen AG,

que fue creada por su padre August Thyssen.

*En 1999, ésta empresa se fusiona con la

empresa Krupp, y desde esemomento, se llama ThyssenKrupp.

Continua aquí: El accidente de Albons

lunes, 10 de julio de 2023

Els mistos

Hola a todos los lectores de mi blog. Hoy os voy a contar la historia de un curioso monumento.

Para el 1992, el año de las olimpíadas, se hizo un lavado a Barcelona para que fuese más bonita que antes. Dentro de este contexto se hicieron esculturas como Els mistos, la gamba del Mariscal y la cara de Barcelona.

Els Mistos, situados en la Vall d'Hebrón, son un ejemplo, en este caso, hechos en 1992 por Claes Oldenburg y su esposa Coosje Van Bruggen, famosos por representar objetos cotidianos a lo grande en varios lugares del mundo. Eligieron un paquete de cerillas porque éstas alzadas recuerdan con imaginación a la silueta de la Sagrada familia mientras que la caja gris de donde salen se parece a un monumento hecho por Picasso, situado en Chicago. A parte, también hay cerca algunas cerillas gigantes esparcidas y deformadas.

Lo descubrí gracias a una actividad que tuve que hacer en sexto de primaria en la asignatura de inglés, que trataba de elegir cualquiera de los monumentos de arte contemporáneo de una lista, y a continuación, escribir un texto explicando esa escultura. Elegí Els Mistos por dos motivos que me llamaron la atención: el primero, porque son objetos cotidianos gigantes y el segundo porque es el que me queda más cerca. Y a partir de ése momento, decidí hacer un dibujo para mí, por mi cuenta, incluyendo un paseo presencial allá, en el cual hice fotos y más tarde, una maqueta.